17 septembre 2008

qui a dit fatalité?

Bonjour à tous,

Comme je l'ai expliqué à certains, notre combat contre Goliath n'est sûrement pas perdu d'avance.
Nous mettons en place un blog afin de permettre aux absents, à ceux qui n'osaient se manifester, par pudeur ou timidité, d'adresser des condoléances, un signe, un message, un petit coucou, ou d'exprimer leur colère légitime sur ce drame au cours duquel ont disparu 154 personnes, dont Ethan notre petit bonhomme, le Prince de Magali et Pierrick notre fils blond préféré (son frère est brun).

Nous sommes persuadés que cet accident ne doit rien à la fatalité. Ce n'était pas écrit non plus comme certains le prétendent. Nous n’allons pas nous résigner.Nous nous battrons contre les responsables qui ont tué nos enfants, pour eux, et leurs 152 compagnons.
Ce combat est aussi le vôtre !

En effet, LA SPANAIR, deuxième compagnie espagnole après IBERIA, plombée par des pertes colossales, envisageait de se séparer d'un quart de ses salariés. Les pilotes menaçaient de faire grève après avoir publié mercredi, peu avant l'accident, un communiqué dénonçant le "chaos organisationnel" et les "graves carences" de fonctionnement.
El Mundo évoque dans un éditorial de possibles" négligences criminelles". Plusieurs médias espagnols font un lien entre l'état de l'entreprise et le drame. Difficile de ne pas relier cette situation délétère à la tragédie.

154 MORTS. QUI A DIT FATALITE?
Devant la concurrence acharnée entre les compagnies aériennes où prévalent les résultats financiers, le quotidien El Mundo cite un pilote anonyme de spanair, qui affirme: "la compagnie fait pression sur les mécaniciens afin qu'ils autorisent le décollage de l'appareil,même si celui-ci n'est pas prêt", transgressant ainsi les normes habituelles de fonctionnement. C'est un secret de Polichinelle dans toute l'aviation espagnole.

QUI A DIT FATALITE?
Le jour du drame, l'avion décolle une première fois, puis revient se poser, le pilote ayant détecté un problème sur une prise d'air. Cet incident résolu, le MD82 reçoit l'autorisation de repartir!!! Inquiets des dysfonctionnements techniques annoncés par le commandant de bord, certains passagers ont voulu descendre comme l'attestent les sms envoyés à leurs proches . Des bus s'étaient approchés de l'avion pour récupérer les passagers,

QUI A DIT FATALITE?
Selon l'AFP du 23/08, les deux boîtes noires ont été retrouvées et leur analyse a débuté le jeudi 28. .Puis il a été annoncé , qu'une seule des deux boîtes serait exploitable! Aujourd’hui celle-ci le serait difficilement!!!!!

QUI DIT ENCORE FATALITE?
Tout est démenti par la SPANAIR, les enjeux sont trop importants pour elle et les autres compagnies.

Voila quelques éléments sur ce drame.

Vint ensuite notre calvaire madrilène avec mensonges et manipulations, puis notre retour en France, mais ce sera pour une prochaine fois...
David peut gagner!

Pour cela nous aurons besoin d'une multitude de soutiens, ce blog en est un. Il démontrera par ailleurs aux responsables négligents et criminels que nous ne sommes pas seulement trois familles françaises endeuillées, soumises à leur arsenal juridique et leur rouleau compresseur.
POUR LE PRINCE PETIT BONHOMME ET PIERROT NOTRE BLOND PREFERE.
MAMIE CLAUDETTE,PAPOU et MAMAN MAG VOUS REMERCIENT.
Patrick Charilas