25 septembre 2009

AFFECTADOS COMBATIVE

Bonsoir a tous,

Je voulait brièvement vous communiquer les derniers événements les plus importants de la part de l'Association
1) Reunion avec les avocats des familles qui veulent collaborer pour la défense de l'Association le jour 9 de ce mois passé
Ils se sont réunis à Madrid 12 différents cabinets d'avocats de Las Palmas, de Barcelone et de Madrid, avec représentants de l'Association (Saleta Nistal, Julio Pastor, Enrique Sanchez, Pilar Vera, Luis Rey et Elena Baixeras).
La majorité des avocats ont pensé que l'Association doit avoir un seul cabinet d'avocats de renom qui la représente. Presque tous les avocats ont pensé que ce cabinet doit être spécialisé en Droit Pénal, a exeption d’un cabinet qui pensait que serait plus adéquat un cabinet spécialisé en Droit Civil (Dommages et de Préjudices). En tout cas, ce cabinet devrait porter le leadership de la cause de l'Association en ce qui concerne la stratégie, ainsi que se charger de coordonner différents groupes de travail d'avocats qui devront collaborer entre eux. On a projeté de demander un budget et la formule de rémunération de ce cabinet qui devra etre discute dans l'Assemblée pour son approbation.
Ce week-end les membres de la direction d'Affectados se réuniront à Las Palmas pour étudier toutes les options et pour porter des ideés plus claires aux prochaines réunions, où tous pourrons débattre, et voter dans l'Assemblée.
2) réunion avec le Ministre de "Fomento" (de Transport, des Routes et des Travaux publics) le jour 9 de ce mois passé à 20 h.
À cette première réunion avec des représentants de l'Association se sont présentés : Saleta Nistal, Julio Pastor, Pilar Vera, Luis Rey et Elena Baixeras et de la part du Ministère: Le Ministre José Blanco, la Secrétairerie de Tranports, le Président d'AENA, et le Directeur Général d'Aviation Civile et le Président de l'AESA, récemment créé.
Diverses questions sont posées, mises au point pour améliorer substantiellement la sécurité dans le transport aérien, et les controverses que l'on projettent d'aborder dans une plus grande profondeur aux réunions futures conjointes :
a) nécessité de modifier la réglementation pour que l'organe d’Investigation (actuellement la CIAIC, qui dépend organiquement du Gouvernement), dépende exclusivement du Parlement, comme cela existe dans d'autres pays.
b) nécessité d'augmenter le nombre des Inspecteurs et les Inspections d'opérateurs (entreprises) aérienns avec indépendance et autorité
c) nécessité de changer "des recommandations" pour "des obligations" en sécurité aérienne
d) Compromis pour réviser le plan d'urgence de Barajas
e) Nécessité de réviser la loi et les réglementations pour que, selon la gravité des faits détectés, on impose des sanctions à l'entreprise aérienne à laquelle il faut non seulement imposer de sanctions économiquement importantes, mais même retirer des permissions de vol de l'opérateur
f) étant donné l'établissement des prix que peut occasionner "la défense de l'Association et ses partenaires(adhérents), la sollicitude de prêts sans intérêt (gratuit) s'est posée pour les partenaires.
Le Ministre s'est engagé à étudier les revendications de l'Asocaicon et à continuer de collaborer avec la même, en indiquant de plus que à l'occasion du prochain tour de l'Espagne dans la Présidence de l'Union Européenne, l'intention de pousser ces questions pour mettre en application des nouveaux systèmes plus efficaces de contrôle et exigence de sécurité aérienne dans l'Union Européenne. Tout au bénéfice des citoyens de l'Union Européenne, et avec l'ambition que des tragédies comme celles qui occupent l'Association ne se reproduise pas.
3) la célébration de réunions de renseignements sur ces questions dans les jours 12 et 18 de septembre prochains à Madrid et à Las Palmas, ainsi qu' une réunion additionnelle apres pour informer avec détails les causes techniques de l'accident.
4) La convocation d'Assemblée le 2 octobre suivant à Madrid et à Las Palmas pour faire le point et pour voter les décisions importantes relatives aux questions mentionnées.

une tres grande embrassade à tous,
Elena

15 commentaires:

LAURA a dit…

Je ne fais que pleurer. Je sais qu'un jour je serai rassuré par ces résultats du combat mené (la seule chose qui peut nous aider c'est savoir ce qui leur est arrivé, et gagner en sécurité), mais en ce moment je suis absolument dévasté. Damn , la malédiction. Merci à tous ceux qui continuent à avoir la force de continuer le combat

MARIA SALETA NISTAL.PRESIDENTE a dit…

Bonjour à tous,
je vous dis que même si nous n'avons pas envoyé le rapport de la réunion que nous avons eue avec lui(le ministre), faute de temps,il s'est engagé à mettre en oeuvre pour l'essentiel,tous ce que nous avons demandé pour que ca ne se produise pas . Il nous à envoyé quelques fleurs et assuré nous donner de l'aide, mais je pense que le plus important est de changer les choses qui sont vraiment embarrassantes, et notre accident n'était que la pointe de l'iceberg de toutes les trash-dessous.

Lorsque nous l'avons rencontré il nous a dit à propos des changements de la Commission,ce que nous avions demandé, de modifier pour les inspections, la prévention des accidents, de faire les recommandations en obligations. Dans tous les aspects, les données de tolérance obtenues auprès du de prévention et de rapports d'inspection DEVRONT ETRE croisées afin qu'aucun des accidents ne se produisent.ElimineR les corrompus qui sont dans votre ministère et qui sont de mèche avec les services de sécurité et les compagnies aériennes.
Je pense qu'il va y travailler,et cela semble un véritable engagement. Nous l'espérons.

Nous avons fait un grand pas pour la mémoire de nos chers disparus et l'honneur de nos familles, et une amélioration pour la société en général. D'autres groupes liés à l'aviation et des usagers du transport aérien nous ont remercié.
Merci à ceux qui ont travaillé sur cet aspect, je pense que nous avons réalisé quelque chose de grand.

L'engagement continu et nous avons maintenant à surveiller et à etre vigilants, mais la première étape est engagée.

Nous avons aussi l'attente des confirmations des diverses responsabilités et de leurs auteurs pour les traduire en justice.

MARTA a dit…

Le thème des experts est de mon avis, crucial pour l'issue de l'affaire criminelle. Le célèbre avocat Javier Nart a récemment soumis une lettre indiquant que l'accident était dû à de nombreuses causes, comme d'habitude pratiquement toujours. À mon avis, ces causes sont, entre autres: Avion vieux, vétuste et défectueux. Les pressions de l'entreprise pour exiger la réduction des coûts et la rapidité. Barajas, pilotes, Stress. La négligence du pilote et copilote de ne pas tout configurer au décollage. La négligence de techniciens d'entretien en omettant d'avertir que en débranchant le fusible Z-29 a été déconnecté non seulement le réchauffeur de la sonde RAT, mais le R2 relais-5-mécanismes dépendants et tout cela, de même que le bruit du système d'alerte la cabine et la configuration électronique de la puissance du moteur pour le décollage, et ainsi de suite.
En droit pénal, afin de déterminer la relation de cause à effet est souvent recherché la cause efficiente sans condition, un incident s'est produit. Sûrement Spanair a nommé des experts et la compagnie d'assurance va pointer vers le commandant et le copilote de l'avion, comme ils sont morts ,ils ne peuvent pas se défendre et aussi la mort éteint la responsabilité pénale.
Par conséquent, l'intérêt de l'Association est d'avoir une certaine expertise qui pourrait bien être encore( Julius Pastor), a clairement établi avec une probabilité proche de la certitude. Que la cause efficiente de l'accident était la faute du technicien de maintenance pour avoir expédié l'avion sans se rendre compte de toutes les conséquences du retrait du fusible Z-29. Il est nécessaire qu'un rapport à cet égard soit établis par l'expert qui est, au sein du processus pénal. Sinon, l'affaire finira aux archives.

ELENA a dit…

Saleta Félicitations et à tous ceux qui ont tenus dans ces tempêtes durables, nous avons commencé à avancer dans la voie de la vérité et de lhonneteté, maintenant nous devons prendre de la vitesse et nous allons tous tirer dans la même direction ...
big kiss à tous
elena

LIGIA PALOMINO a dit…

Bonjour à tous!

Félicitations pour toutes ces réalisations que nous devons encourager pour aller de l'avant. Elle prouve une fois de plus que l'union fait la force!
Saleta, Juillet, je vous remercie pour votre force et ténacité. Rien n'est arrivé à vous décourager ni vous désintégrer. Nous vous devons beaucoup.

Je dis la même chose pour tout ceux qui ont travaillé pour ces résultats.

Un câlin énorme avec tout mon amour.

PATRICK a dit…

Bonjour à tous,au mois de Juin pour une assemblée précipitée j'avais préconisé certains axes de réflexion,de toute évidence ils ont été retenus après de nombreux échanges entre tous les adhérents. Et l'association éffectivement est repartie sur des bases nouvelles,claires et avec une stratégie annoncée.
Les malfaisants ont été écartés,limogés,éjectés pour le bien commun.
Je préconisait"

Le nouveau conseil devra fonctionner de manière clair, transparente et démocratique et s'appuyer sur une commission de réflexion complémentaire au conseil pour toutes les "décisions importantes", celle-ci devra être pluri-régionales voir pluri régionales et nationales.
Pour l'hommage qui sera rendu le 20Aout, il serait judicieux de solliciter spanair pour la prise en charge des frais de transport, d'hébergement, restauration etc....
D'autre part nous n'avons pas été informé des contacts et des différents articles dans la presse qu'a pu donner l'association, il est bien sur évident que c'est d'une importance stratégique que de ne pas se faire oublier. De plus et malheureusement il s'agit aussi d'établir avec les médias un rapport de force moins défavorable vis à vis de spanair, boeing, état Espagnol ou autre responsable....éventuels.
Afin de se compter il faut que la quantité des socios et des nombres avec leurs nationalités soit communiquée à tous.
Créer une équipe d'avocats Espagnols et d'autres pays, des familles (hors cabinets américains)pour déterminer une stratégie commune et c'est cette équipe qui proposera à l'assos un cabinet américain et s'ily a vraiment nécéssité d'aller aux EU, surtout avec le forum conveniens!
Voila Eléna, des réflexions au moins pour instaurer des débats et réflexions, en espèrant que le 26 ne soit pas "règlement de compte à OK Coral".
Ces différents points ont été mis en oeuvre avec surtout la création d'une équipe de cabinets d'avocats.
Je sais maintenant que notre association fera le maximum pour obtenir la vérité et établir les responsabilités de chacun.

PATRICK a dit…

Une assemblée extraordinaire de l'association aura lieu le 02 Octobre simultanément à Las Palmas et Madrid.lors de cette assemblée seront confirmées les diverses orientations et stratégies clairement annoncées sur le forum de discussions.
l'évaluation des budgets concernant la création rapide d'une équipe d'enquête composée d'experts indépendants,pour la collaboration d'un cabinet d'avocats international etc...
Une nouvelle élection de l'équipe dirigeante,celle élue précipitament en Juin l'ayant été en intérim comme prévue jusqu'en Septembre.A mon avis cette dernière doit être confirmée avec l'apport d'hommes et de femmes ayant démontrés toute leur lucidité et leur capacité comme Eléna .Il faudrait aussi confirmer les membres des commissions qui fonctionnent comme la cellule investigations. Je ne manquerai pas de vous tenir informé des décisions qui vont être déterminantes pour la suite des procédures en cours et à venir.

Henri a dit…

Bonjour,
J'ai la conviction que le système "punctuality guarantee" mis en place par SPANAIR depuis 2001 a eu des effets très néfastes. La pression mise sur les mécaniciens et les pilotes pour respecter l'horaire est source d'erreurs, notamment dans la phase "preflight". lire à ce sujet l'étude réalisée par la Flight Safety Foundation en 1993 : "Hurry up syndrome identified as a causal factor in aviation safety incidents"
Bien à vous tous,
henri Marnet-Cornus
spa83@orange.fr

PATRICK a dit…

REUNION DU 02 OCTOBRE.
Celle-ci n'a pas été déterminante quant aux différentes actions devant engager l'association dans la procédure pénale.Un des partenaires ayant la volonté farouche de casser l'union de tous ,ce partenaire ayant trouvez un vice de forme sur l'ordre du jour de cette assemblée.Dans cet ordre du jour figurait aussi le vote pour son expulsion,ce qui fut voté,Raphaêl Morillo ne sévira plus négativement contre l'association.Donc une nouvelle réunion, qui celle la,
devra être d'une importance capitale,aura lieu le 23Octobre prochain.Néanmoins il à été acté certaines décisions qui seront confirmées le 23.
L'association continue la recherche d'un cabinet d'avocats en droit pénal et à entamé des consultations auprès de cabinets reconnus comme de grands spécialistes.Tout en sachant que les plus importants ne défendent que les puissants et ceux qui peuvent payer des honoraires énormes.Douze cabinets recontrés et l'analyse est faite pour un choix qui s'éffectuera le 23 .Pour information le montant des honoraires s'élèvera à environ 250 000€,la décision à été prise de demander 2000€ par famille;
la cotisation annelle passera de 60€ à 240€ soit 20€/mois pour le fonctionnement et la prise en compte d'experts.
Il à été approuvé la démission de plusieurs membres du conseil et la création d'un nouveau conseil avec l'apport de nouveaux membres dont Eléna Baixeras et Magali qui si elle est élue au sera en charge des relations avec les diverses organisations,associations...Européennes et Francaises actives dans la défense des familles tels que la FIVA,FENVAC et les associations de familles,Mont ste Odile,Charm el. Cheick,Vénézuéla,Rio,Comores...Ce choix s'il est fait sera très positif pour l'association Affectados et nos relations seront confortées avec tous les partenaires,Magali écrit et peut dialoguer en Espagnol.
Attendons donc le 23,néanmoins la spanair ne reste pas les deux pieds dans le même sabot et les mercenaires de ses assureurs ont entamés leur travail de sape auprès des partenaires.A très bientôt.

PATRICK a dit…

250 000€,
oui il n'y a pas d'érreurs,ce n'est pas 2500€ et pour être tout à fait clair,il y aura des honoraires supplémentaires en cas de consultations qui ne concerneraient pas le pénal.D'autre part la consultation des douze cabinets n'est pas gratuite et l'association l'a estimée à 5000€.Et le cabinet d'avocat défendra les membres de l'association dans le procès pénale et n'interviendra pas pour le civil. Les familles ont pris des avocats personnels.Nous avons pris personnellement un cabinet de Madrid, le cabinet Martin Chico,qui officie aussi en France et est spécialisé dans les crashs aériens.Ce cabinet défendra les familles des trois disparus Pilar,Ethan et Pierrick.
Le 19 Aout dernier,veille de l'hommage rendu aux 154 victimes,les assureurs de spanair ont tenus une conférence de presse en argumentant que le procès allait durer 15ans et qu'ils avaient pris contact avec certaines familles pour leur proposer 85 000€ pour solde de tout compte avec l'engagement d'abandonner toutes réclamations et plainte au pénal.Odieux oui mais dans la foulée des membres ont démissionnés de l'assos pour des raisons personnelles!!!Comment juger ces départs,déstabilisation spycologiques,dates bien choisies pour ces honteuses propositions,des familles dans une grande détresse financière ect...Il n'y a eu aucun jugement des partenaires de l'assos sur ces acceptations même si c'est très dur de voir partir trois ou quatre familles de l'assos, mais cela reste un choix,si s'en est un,et surtout c'est un problême de conscience.Il faut rappeler que les indemnisations pour un décès dans un crash aérien rentre dans le cadre d'un protole international dit "de Montréal"le montant est environ 100 000DTS,(moyenne de monnaies) soit environ 120 000€.

Il faut se rappeler qu'en ce qui nous concerne,la spanair à quelques jours de Noêl nous à envoyé un mail en refusant de prendre en compte les frais d'obsèques qu'elle c'était engagée à Madrid en Aout 08 et par écrit à plusieurs reprises,à honorer.Depuis rien sauf des courriers échangés,mais la encore une date choisie Noël,une stratégie de déstabilisation. bien élaborée.
la spanair elle à touchée de ses assureurs la somme de 1 500 000€ un mois après le crash.
Ces clarifications financières sont à l'adresse, et je peux le comprendre,des personnes pensant que les indemnisations pour les familles sont en millions d'euros.Cette ambiguité est entretenue, par certains médias qui en faisant des amalgames orientent l'opinion qui peut éventuellement penser et même dire que les familles "ont perdues des êtres chers mais qu'il y a le temps qui passe et une importante compensation financière.Ceci dit quelle compensation peut remplacer nos enfants Ethan et Pierrick,aucune.Mais les mercenaires assureurs vont continuer leur travail de sape,moins ils paieront et le plus tard possible, plus il y aura de bénéfices pour les actionnaires.Et pas plus de moyens pour la sécurité,c'est pourquoi je crois utile de vous apporter ces éclaicissements sur l'aspect "fric".Bonne soirée.

PATRICK a dit…

Suite à mes affirmations concernant la stratégie de déstabilisation voici ci-après le courrier que j'avais envoyé à spanair le 24/12/08.
"VOUS NOUS AVEZ ENVOYE UN COURRIER AUQUEL NOUS AVONS REPONDUS ET DEPUIS VOUS RESTEZ SILENCIEUX,IL EST INACCEPTABLE QUE VOUS NE PRENIEZ PAS EN CHARGE TOUS LES FRAIS QUE VOUS AVEZ OCCASIONNES EN FAISANT DISPARAITRE NOS ENFANTS ET 152 DE LEURS COMPAGNONS D'INFORTUNE.
D'AUTANT QUE VOUS VOUS ETIEZ ENGAGES DEVANT TEMOINS ET ENTRE AUTRES,Mme RABET VCE CONSUL ET Mr LAHAIE AMBASSADEUR DE FRANCE A MADRID,
VOUS VOUS ETIEZ ENGAGEZ PAR L'INTERMEDIAIRE DE VOTRE COLLABORATEUR Mr LUCAS TESSIER POUR REGLER LES DIFFERENTES FACTURES,ET A QUELQUES JOURS DE NOËL,VOUS VOUS RENIEZ!!
J'ATTIRE VOTRE ATTENTION QUE LE SEUL FAITE D'ETRE TRANSPORTEUR EST QUE VOUS ETES RESPONSABLES DE PLEIN DROIT ET SANS LIMITATION D'APRES LA REGLEMENTATION APPLICABLE,C'EST AUSSI INSUPPORTABLE ET INADMISSIBLE POUR NOUS ET NOS PROCHES.
JE VOUS REDEMANDE DE REVOIR VOTRE POSITION INIQUE,INHUMAINE ET QUI TRANSGRESSE LA REGLEMENTATION.NOUS NE MANQUERONS PAS DE SOLLICITER NOS AVOCATS,L'ASSOCIATION AFFECTADOS ET LES MEDIAS SI VOUS POURSUIVEZ DANS CETTE STRATEGIE DE DESTABILISATION ET DE RENIEMENT".
Nous avons depuis sollicité l'association,nos avocats et pas les médias ce n'est plus d'actualité? c'est en cours mais sans résultat pour l'instant,sauf pour spanair qui gagne du temps donc de l'argent.
A très bientot et bonne semaine.

PATRICK a dit…

LES 250 000€ d'honoraires n'étaient pas une erreur par contre l'indemnité percue par spanair oui.Ce n'était pas 1 500 000€ mais 1 5000 000 000€ seulement trois zéros omis.Dernière minute,je recois à l'instant des mails , les assureurs de spanair ont contacté certains avocats de familles et proposées d'autres montants .Je traduis les mails et vous informe des éléments.Re bonne semaine.

HENRIQUE a dit…

Chers partenaires,
 
Hier les assureurs de Spanair Mapfre ont contacté mes avocats pour"offrir" le montant de € 96.000 pour chaque victime de ma famille, et en promotion € 25.000 , dans le même temps ils ont informé que si j'acceptais l'indemnité je serais tenu de signer un document qui contiendrait la renonciation expresse de toute procédure pénale en Espagne et à l'extérieur de l'Espagne contre toutes responsabilités dans ce tragique accident.
Résumant que, avec 121.000 € de rémunération par la victime allait fermer le dossier relatif à l'accident qui nous a laissé sans nos êtres chers .
Curieusement, le montant de réassurance pour Mapfre Spanair est de 1.500.000.000 € . Il me semble que cette proposition est douloureuse et inacceptable, contraire à l'éthique, et mon avocat les a informés que nous attendons la conclusion du procès pénal et ensuite attendre quelles sont les conclusion du juge.
 
Je comprends qu'il y ait des positions différentes dans l'association, il y aura des familles qui ont besoin de l'argent dès maintenant et d'autres non. La vérité est que si Mapfre spanair est conscient qu'il aura à payer pour l'assurance obligatoire(protocole de Montreal), pourquoi craindre le procès pénal ?,c'est pourquoi ils ont commencé à négocier avec les familles. Ou plutôt sont quelque peu nerveux pour l'affaire criminelle et préfèrent négocier avec les familles avant le procès et tenter de briser le partenariat pour éviter des pénalités plus élevées. J'ai parlé à mon avocat qui m'a informé que dans le cas où il est démontré par les familles ,un besoin d'argent et qui n'ont pas les moyens d'attendre le procès, il peut y avoir des aides qu'il faut demander au juge ,pour des versements anticipés de dommages futurs.
 
Je pense qu'il est maintenant plus que jamais impératif de nous unir tous et ne pas permettre la fragmentation de l'Association par les mercenaires qui tentent d'abuser de leur position, mon avis si vous êtes approché par les assureurs Mapfre, vous devez vous référer à votre avocat et 'il doit avoir un contact avec l' avocat de l'Association pour avis, puisque l'association est en contact avec plusieurs cabinets d'avocats qui peuvent vous aider à prendre une décision.

MARIA a dit…

Salut Henrique, je suis entièrement d'accord avec vous,c' est scandaleux. Je savais qu'ils commencaient à frapper aux portes, mais j'ai pensé que leur offre serait un peu moins humiliante. Offre de plus ou moins conforme par rapport au minimum du protocole de Montréal . Ce qui arrive est que, comme la loi ne les oblige pas à indemniser avant la fin du procès, ils s'abritent derrière, disant que cela va durer environ 15 ans environ! Honnêtement, je ne crois pas, avec de bons avocats qui faciliteront, je pense que le processus ne prendra qu'un peu plus que le stade de l'enquête, qui finira probablement lors de la parution du rapport final de la CIAIAC, dans une année environ.. Certainement pas 15 ans. Et en plus ils exigent que les familles abandonnent le processus pénal..En Résumant c'est scandaleux. Si quelqu'un veut négocier, je recommande qu'au moins,il reste sur le chemin de l' accusation ouverte populaire, . Ma famille ne va pas négocier avec ces salauds, les vies ne sont pas payés avec l'argent,et nos disparus méritent le respect.
Un abrazo

caco a dit…

C'est donc cela la solution signer des chèques? Jouer sur la détresse financière de certaines personnes.
Que croient- ils? La perte d'êtres chers, la douleur, l'absence ne se monnaient pas.
Comme le dit Maria nos disparus et leurs familles méritent le respect